KIT TAGLIANDO ORIGINALE HONDA OLIO FILTRO ARIA CINGHIA TRSM SH 125 @ PS DYLAN

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KIT TAGLIANDO

ORIGINALE HONDA

N-1 LITRI OLIO MOTUL 5000 10W40

N-1 FILTRO ARIA HONDA COD.17210-KGF-901

N-1 CINGHIA TRASM. HONDA 23100-KGF-901 

APPLICAZIONI:

SH 125 ANNO 2001-2012

@ 125

PS 125

DYLAN 125

*LA SCELTA DELL'OLIO 10W40 E' STATA FATTA PER AVERE UN MINOR CONSUMO DI OLIO NEL TEMPO E' ATTUTIRE I RUMORI DERIVATI DALLA DISTRIBUZIONE.

CARATTERISTICHE OLIO:

OLIO MOTUL 5000 10W40 HC - TECH MA2

UTILIZZO
Per moto da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., equipaggiate con motori 4 tempi, con o senza cambi integrati,
frizioni a bagno olio o a secco. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni
inquinanti, Euro 2 o Euro 3, equipaggiati con sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche,
sistemi di iniezione dell aria allo scarico, etc..
Altre applicazioni: moto senza marmitte catalitiche, scooter, quad, ciclomotori etc.


PRESTAZIONI
NORME API SG/SH/SJ/SL
OMOLOGAZIONI JASO MA2 N.M033MOT110


Protezione
Lubrificante rinforzato con base HC-TECH in grado di garantire la protezione del motore e assicurare una
maggiore durata del cambio.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche, requisito
necessario al fine di rispettare le piu' recenti norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti.
L omologazione JASO MA2 garantisce il perfetto funzionamento delle frizioni a bagno d olio.


RACCOMANDAZIONI
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Il prodotto puo' essere miscelato con oli sintetici e minerali.


PROPRIETA'
Grado di viscosita' SAE J 300 10W40
Densita' a 20 C (68 F) ASTM D1298 0.872
Viscosita' a 40 C (104 F) ASTM D445 100.5 mm/s
Viscosita' a 100 C (212 F) ASTM D445 15.14 mm/s
Indice di viscosita' ASTM D2270 156